Il tracciato sabbioso di Valkenswaard in Olanda ha ospitato il 6° appuntamento del Campionato Mondiale Motocross. Il GP d’Europa ha sancito il debutto stagionale della classe EMX125, dove il team Jtech Suzuki Valenti schiera il giovane Emil Weckman.
Purtroppo Giuseppe Tropepe per via di un infortunio patito in allenamento, frattura della clavicola, non ha potuto gareggiare.
Ken De Dycker dopo una discreta partenza al via della Prima Manche, ha recuperato portandosi a ridosso della top ten. Mentre viaggiava in quindicesima posizione il belga ha dovuto calare il ritmo per l’indurimento degli avambracci, terminando la manche in 26° posizione. Peggio è andata nella Seconda Manche dove, per via di un problema elettrico, De Dycker ha dovuto abbandonare la corsa dopo pochi giri.
Emil Weckman ha concluso la Prima Manche in 13° posizione dopo aver lottato a fondo per entrare nella top ten. Dopo essere partito in settima posizione nella Seconda Manche, Weckman è incappato in una scivolata al secondo giro che lo ha fatto precipitare in fondo al gruppo. Nonostante una buona rimonta il giovane finlandese ha concluso la manche a ridosso della zona punti in 21° posizione.
Il Campionato Mondiale Motocross tornerà il 6-7 Maggio in Lettonia sul tracciato di Kegums.
Giuseppe Tropepe: “Dopo la gara in trentino siamo andati per allenarci qualche giorno in Belgio; purtroppo il giovedì prima della gara, mentre mi stavo allenando sulla pista di Honda Park, sono caduto procurandomi la rottura della clavicola. Sono stato operato subito il giorno dopo e l’operazione è andata bene. Ora cercheremo di rientrare il più in fretta possibile.”
Ken De Dycker: “Il Sabato è andato bene, avevo una buona velocità ed ho sorpassato parecchi piloti. La Domenica sono partito male, ma nella prima manche ho recuperato tante posizioni al primo giro, raggiungendo la 12^ posizione. Gli ultimi 10 minuti però ho perso le forze, anche perché era tutto il giorno che non mi sentivo bene. In gara 2, dopo pochi minuti dall’inizio della gara, sono stato costretto al ritiro a causa di un problema elettrico. In ogni caso è stato un buon weekend perché la velocità era migliore del weekend precedente. Sono un po’ malato ora ma per fortuna la Lettonia è tra due settimane ed ho tempo per guarire.”
Emil Wekman: “Il Sabato mattina abbiamo iniziato molto presto e la pista era liscia quindi è stato difficile prendere la giusta velocità in curva ma sono riuscito a qualificarmi subito, nonostante un 25° posto non fosse dei migliori per partire. Sono riuscito lo stesso a fare una buona partenza, ma dopo 20 minuti ho perso un po’ il ritmo ed ho finito 13°. Nella seconda manche sono riuscito a partire bene ancora una volta intorno alla 7^posizione, al terzo giro però sono caduto rovinosamente ed a causa di alcuni errori sono arrivato 21°. Ogni volta impariamo dagli errori quindi in Lettonia speriamo in una maggior fortuna ed una buona gara.”
Team JTech Valenti Suzuki: MXGP of Europe | Valkenswaard
The 6th Round of the World Championship was held at the famous sand track of Valkenswaard. The GP of Europe marked the beginning of the European 125, where the Jtech Suzuki Valenti squad lined up the super young Emil Weckman. Unfortunately Giuseppe Tropepe, who injured his left collarbone during a training in the previous days, was not able to ride.
Ken De Dycker, after a medium start in the First Race, recovered positions coming up to the top-ten. While Ken was cruising around the fifteenth, the Belgian had to slow down because of the arm-pump, ending the race in 26th. The Second Race was worse because De Dycker, after some laps from the start, was forced to retire because of an electric problem.
Emil Weckman crossed the finish line of the First Race in 13th place after fighting to enter the top-ten. In the Second Race, while Emil was riding in seventh, he hardly crashed and he was forced to restart from the last positions. Even if the Finnish was the author of a good recovery, he could just finish 21st.
The World Championship will be back on track on the 6th-7th of May in Kegums, Latvia.
Giuseppe Tropepe: “After the race in Trentino we came in Belgium for some sand-training; unfortunately while I was riding before the race on Thursday, I crashed and I have broken the collarbone. Luckily the day after I got the operation and was going good. Now we just try to come back as soon as possible.”
Ken De Dycker: “Saturday was going pretty fine, I had a good speed and I recover many positions. On Sunday both starts where not good, but in the first race I passed many riders in the first lap and I was running in 12. The last 10 minutes I lost the power also because I didn’t feel good all day long. In the second race after some minutes from the beginning, because of an electric problem, I had to go back to the paddock. Anyway the weekend was positive because the speed was better than the weekend before. I am a bit sick now but luckily we have two weeks before Latvia.”
Il Sabato è andato bene, avevo una buona velocità ed ho sorpassato parecchi piloti. La Domenica sono partito male, ma nella prima manche ho recuperato tante posizioni al primo giro, raggiungendo la 12^ posizione. Gli ultimi 10 minuti però ho perso le forze, anche perché era tutto il giorno che non mi sentivo bene. In gara 2, dopo pochi minuti dall’inizio della gara, sono stato costretto al ritiro a causa di un problema elettrico. In ogni caso è stato un buon weekend perché la velocità era migliore del weekend precedente. Sono un po’ malato ora ma per fortuna la Lettonia è tra due settimane ed ho tempo per guarire.
Emil Wekman: “We had an early start on Saturday morning and the track was flat so I had some difficulties to get the speed in the corners but I qualified straight to the final, but a 25 place for the gate wasn’t so good. Anyway I could get a good start and after 20 minutes I started to lose the rhythm and finished 13. The second race I could get again a good start around the 7th place, in the 3rd lap I did a massive crash in the downhill and after that many mistakes so finished 21. Every time we learn from the mistakes so in Latvia we hope in a better luck and a good riding.”
