Comunicato Stampa – 11/03/2018 – Maxxis Campionato Italiano Motocross Prestige 2018 – Round #1 – Pietramurata (TN)
Per la prima prova del Maxxis Campionato Italiano Motocross Prestige 2018, Team e Piloti si sono ritrovati in Trentino, all’ombra delle Dolomiti, sul tracciato internazionale ‘Ciclamino’ di Pietramurata (TN), un tracciato tecnico, ricco di sali scendi naturali e con un fondo prettamente duro.
Il weekend di gara però, è stato rovinato dal meteo: la pioggia caduta abbondantemente, soprattutto la Domenica, ha trasformato il fondo duro in un vero e proprio pantano ed i piloti hanno dovuto faticare non poco su di un tracciato in alcuni punti viscido ed in alcuni punti alquanto fangoso.
L’MR Max Bart Racing Team, per questa prima prova del tricolore si è presentato con un solo pilota schierato nella classe MX2 Elite: Gabriele Arbini #197. Il toscano Tommaso Isdraele #313 è purtroppo incappato in una caduta in allenamento riportando la frattura della clavicola ed era a casa in convalescenza. A far compagnia ad Arbini sotto la tenda del team, abbiamo così ritrovato Andrea Micozzi #571, in sella alla Suzuki RM-Z450 schierato nella classe Mx1.
Con il Timetable stravolto per anticipare la pioggia della Domenica ampiamente annunciata, nella giornata di Sabato sono già previste le prime manche di gara, solitamente svolte la Domenica. A metà mattina perciò i piloti entrano in pista per le prove ufficiali e a seguire quelle cronometrate: Gabriele Arbini ottiene il 19° tempo del suo gruppo e guadagna l’accesso al gruppo A della classe MX2, Andrea Micozzi invece non è sufficientemente veloce in qualifica e viene assegnato al gruppo B della classe MX1.
Nel primo pomeriggio, i primi a scendere in pista sono i piloti appartenenti ai gruppi B e Andrea Micozzi, chiude la sua gara con un 24° posto, dopo una gara regolare e senza sbavature.
Quando scendono in pista i piloti della classe Mx2 gruppo A, è la volta anche per Gabriele Arbini che parte bene e transita 14° al primo giro. La gara di Gabriele è regolare e dopo alcuni giri di adattamento, il pilota del l’MR Max Bart Racing Team trova il suo ritmo e riesce a concludere all’interno della ‘top 20’, in 17a posizione.
La domenica la situazione è notevolmente peggiorata. Con la pioggia che comincia a cadere già alle prime ore del mattino, i piloti ritrovano un tracciato molto più selettivo ed insidioso rispetto a quello del Sabato. Nonostante ciò, Gabriele Arbini conduce una solida seconda manche, nonostante una caduta iniziale, transitando 20° sotto la bandiera a scacchi e guadagnando l’accesso alla manche Supercampione. Andrea Micozzi, tiene duro sino a fine manche e porta a casa un 27° posto in gara 2.
La manche finale, dove i primi venti piloti classificati della classe MX2 sono schierati insieme ai primi venti piloti classificati della classe MX1, vede numerosi piloti coinvolti in una caduta alla prima curva. Gabriele Arbini parte bene ed è nelle prime dieci posizioni nel corso del giro iniziale, ma alcuni piloti gli cadono davanti e lui non può evitarli. Dopo aver perso numerose posizioni a causa della caduta, recupera sino ad un 25° posto finale.
Terminate le gare, vengono redatte le classifiche di giornata e nella classe MX2 Elite, Gabriele Arbini è accreditato di un 17° posto finale. Tutto sommato una buona prestazione per il pilota dell’MR Max Bart Racing Team che ad inizio stagione aveva sofferto molto nelle prime gare ma che a Pietramurata ha dato segnali di ampio miglioramento, viste anche le condizione difficili del tracciato. La qualifica alla manche Supercampione è sicuramente una bella iniezione di fiducia per il prosieguo di stagione, oltre ad indicare che la via intrapresa in allenamento è quella giusta.
Messa in archivio questa prima prova del tricolore di Pietramurata e in attesa del secondo round che si terrà nel weekend del 21/22 Aprile sul tracciato toscano di Ponte a Egola, l’MR Max Bart Racing Team si preparerà per le prove del Campionato EMX250 di RedSand (Spagna) e Pietramurata.
Gabriele Arbini #197: “Al Sabato nelle prove cronometrate non è andata molto bene, mi sono qualificato per il gruppo A con il 19° tempo del mio gruppo perciò mi è stato assegnato uno degli ultimi cancelletti rimasti sullo schieramento. In gara 1 sono comunque riuscito a partire bene ma le prime fasi di gara sono state caotiche; ho subito qualche sorpasso ma poi sono riuscito a recuperare alcune posizione. Verso metà gara ho poi trovato il mio ritmo e ho sorpassato un paio di piloti ma il gruppo più numeroso era molto più avanti e con il sopraggiungere della bandiera a scacchi non sono riuscito a raggiungerli. In gara 2, sotto la pioggia, sono riuscito a partire comunque bene ma ho perso tempo cercando di sorpassare il pilota davanti a me e di conseguenza ho perso il contatto con il gruppo. E’ stato un peccato perché avrei potuto recuperare qualche altra posizione! Nella manche Supercampione pioveva davvero tanto, la pista era difficile ma in partenza mi sono posizionato nel gruppo dei primi dieci. Purtroppo nel corso del giro iniziale, nella parte posteriore del tracciato, ho incontrato alcuni piloti fermi in traiettoria e sono scivolato. Quando sono ripartito ero molto indietro ma comunque ho portato a termine la manche per fare un buon allenamento e recuperare il maggior numero di punti. Tutto sommato è stato un weekend positivo rispetto a come era partita la stagione negli Internazionali d’Italia Motocross. Stiamo lavorando meglio ed in modo diverso e già si cominciano a vedere i primi risultati. Il nostro obiettivo rimane comunque la ‘top 10’ della classe Mx2 Elite. Ringrazio il mio meccanico che questo weekend mi ha fatto trovare la moto sempre perfetta e pulita, Max Bartolini, Mauro Mandrile e tutti gli Sponsor che mi supportano. Il prossimo appuntamento dovrebbe essere la prima prova del Campionato EMX250, dove spero di fare bene e qualificarmi per la gara. Ciao e alla prossima.”
Andrea Micozzi #571: “E’ stato un bel weekend. Sabato la pista era preparata bene, come me l’aspettavo. La pista era veloce ed impegnativa e con il fondo lavorato in profondità, subito ha cominciato a segnarsi perciò bisognava stare attenti ma allo stesso tempo non farsi intimorire. Sabato in qualifica non sono riuscito ad accedere al gruppo A; in gara 1 ho concluso con un 24° posto della classe MX1 gruppo B mentre Domenica, con la pista molto più fangosa, ho deciso di fare una gara regolare evitando gli errori e sono contento del 27° posto ottenuto. Grazie e ci vediamo a Ponte a Egola.”
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