Il tracciato lombardo di Ottobiano ospita il round di apertura del Campionato Italiano MX PRO Prestige MX1-MX2. Il meteo avverso non permette il regolare svolgimento della manifestazione e, nell’unica manche disputata, il belga Douwe Van Mechgelen del Seven Motorsport TM Factory Supported chiude nono nella MX2 Elite.
Come tracciato per aprire la nuova stagione agonistica del Campionato Italiano MX PRO Prestige MX1-MX2, la Federazione Motociclistica Italiana sceglie il catino internazionale dell’Ottobiano Motorsport, situato nelle lande del paesino lombardo in provincia di Pavia.
Con il meteo però non si può fare niente e, il fine settimana del 14 e 15 marzo, la pioggia fa da padrona, rendendo il circuito un vero e proprio inferno di acqua e fango e condizionando pesantemente il regolare svolgimento della manifestazione, ridotta ad una sola manche per classe.
A rappresentare il Seven Motorsport TM Factory Supported, nella classe MX2 Elite c’è il belga Douwe Van Mechgelen #16, già visto in azione nei due round degli Internazionali d’Italia MX.
Nelle prove cronometrate, Douwe viene assegnato al gruppo 1, e al termine della sessione, ottiene un ottimo secondo tempo che fa ben sperare per la gara.
Nella manche di gara del pomeriggio, il belga parte poco lontano dalla ‘top 10’ e, dalla 14esima posizione iniziale, mette a segno una serie di sorpassi. Raggiunta la decima posizione, la tiene fino al traguardo, chiudendo nono di giornata della MX2 Elite.
La seconda prova del Campionato Italiano MX PRO Prestige MX1-MX2 si terrà domenica 3 maggio presso lo storico tracciato piemontese di Maggiora, in provincia di Novara. Nel prossimo fine settimana però è previsto il ritorno in Europa del mondiale motocross e anche l’inizio dei Campionato EMX125 ed EMX250 per cui, il Seven Motorsport TM Factory Supported insieme a Douwe Van Mechgelen e Francesco Quintili, affronteranno la lunga trasferta sino in Spagna per prendere parte all’MXGP dell’Andalusia sul nuovo tracciato di Almonte.
Douwe Van Mechgelen #16: “Nelle qualifiche ho centrato il secondo tempo e avevo un buon ‘feeling’ con la moto. Nella manche sono partito male ma ho fatto un buon primo giro. Poi il manubrio della moto ha cominciato ed essere sempre più duro, penso a causa del fango in pista, ho abbassato il ritmo ed ho puntato a terminare la gara. Tutto sommato mi sento in sintonia con la moto e sono pronto per il prossimo weekend in Spagna”.
Articolo by Massimiliano Serafino
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