Con la nostra consueta rubrica “Due chiacchiere con…”, abbiamo deciso di chiudere in bellezza il 2016 intervistando due giovani promesse del Motocross italiano. In forze al Team Celestini KTM Racing per la stagione 2017, loro sono il sammarinese Andrea Zanotti e il calabrese Emilio Scuteri.
Andrea Zanotti ha concluso la sua stagione 2016 con un primo posto negli Internazionali d’Italia Sx e con un ottimo secondo posto nella classe Junior 125 del Campionato Italiano Motocross, vincendo anche due manche: una nella prova di Ponte a Egola ed una nella prova di Esanatoglia. Anche a livello internazionale Andrea ha riscosso buoni risultati qualificandosi nella Top Ten del Campionato EMX125 ottenendo un buon 10° posto in classifica generale e due quarti posti di manche in Francia ed in Svizzera.
Per Emilio Scuteri, quella 2016 invece è stata la stagione di esordio nella classe 125 con tutte le difficoltà che comporta il passaggio di categoria, dopo aver vinto due titoli nazionali nella classe 85. Una stagione difficile che lo ha visto fare esperienza e subire anche qualche piccolo infortunio e chiusa con un 13° posto nel Campionato Italiano Junior 125 e con un 27° posto nel Campionato EMX125. Sicuramente con l’esperienza accumulata, quest’anno Emilio saprà mettere in campo tutto il suo potenziale.
Prima di lasciarvi alla loro intervista però, abbiamo approfittato anche della disponibilità del simpatico Team Manager Alessandro Celestini, per farci raccontare com’è nato il progetto del team e quali sono gli obiettivi per la nuova stagione e queste sono state le sue parole: “Posso dirti che tutto e partito dal coinvolgimento mio da parte di Tony che nel 2016 mi ha chiesto di aiutare una promessa (Scuteri) e seguirlo nell’europeo 125 in concomitanza degli MX GP. Siamo partiti per gioco ed oggi abbiamo messo in piedi un’organizzazione fantastica per aiutare i giovani piloti, affiancando a Scuteri anche Zanotti Andrea, un altro pilota di 16 anni già protagonista nel 2016 nell’ MX 125. Come Team Celestini, nel 2017, puntiamo alla vittoria. Il mio scopo è perciò quello di aiutare i giovani e metterli in condizioni di ben figurare approfittando di tutte le conoscenze che io, Claudio e Tony abbiamo. Tutto questo ha comportato grossi investimenti in strutture mobili, attrezzature e sviluppo sui KTM SX125. E la cosa più bella è stata che in questo progetto mirato ai giovani, ci hanno seguito gli stessi sponsor dei GP e tutto questo ci dà una carica in più per fare ancora meglio.”
Intervista Emilio Scuteri
Ciao Emilio e benvenuto su MotocrossAddiction.com. Lo scorso anno hai fatto il tuo debutto nella classe 125 dopo aver vinto due titoli nazionali nella classe Minicross. Il tuo Feeling con la moto più grande è stato immediato o ci hai messo un po’ ad abituarti?
Si, nel 2015 ho vinto due titoli nazionali in più il Nazioni insieme agli altri piloti che facevano parte del Team Italia e mi sono classificato nono al Mondialito, quindi diciamo che è stata una stagione fantastica. Quest’anno il feeling c’è stato subito con la moto, ma è stato un anno con un po’ di alti e bassi perché non ero abbastanza sicuro di me stesso. Sono però migliorato con il trascorrere dei mesi perché facendo i vari test, sono riuscito a capire meglio la moto.
Nel 2016 hai preso parte, nella classe 125, agli Internazionali d’Italia Mx, al Campionato Italiano Junior 125 e a quello europeo EMX125. Il livello di competitività era quello che ti aspettavi o è andato oltre le tue aspettative?
Nei campionati in cui ho partecipato quest’anno, e sopratutto nell’Europeo e negli Internazionali, non mi aspettavo un livello così alto. Prendevo 5-6 secondi da alcuni piloti e non era tanto facile accettare la cosa hahahahaha, anche perché venendo da un anno in cui vincevo, quasi a mani basse, è stato difficile accettare le sconfitte. In molte gare non ero sicuro di me stesso e di conseguenza non raggiungevo il risultato che volevo e che il mio team si aspettava, però grazie alla mia famiglia ed a tutto il mio team, col tempo sono riuscito ad accettare la realtà.
Proiettandoci già nella stagione 2017, quest’anno l’affronterai sicuramente con un bagaglio di esperienza maggiore. Hai cambiato qualcosa nella preparazione invernale rispetto allo scorso anno? Su cosa stai lavorando attualmente, sulla preparazione atletica o la messa a punto della moto?
Quest’anno diciamo che ho provato veramente poco sulla moto perché è già due mesi e mezzo che sono fermo per un infortunio alla spalla, però ero molto contento di come guidavo e della velocità che avevo acquisito perciò anche se quest’anno arriverò poco preparato alle prime gare, sono sicuro di poter fare molto bene. Per ora sto lavorando molto sulla preparazione atletica e sono contento dei risultati che sto raggiungendo anche grazie al mio team che mi mette sempre nelle condizioni di poter avere il 100% in tutto. Ritornerò in moto ad inizio gennaio, più carico di prima ahahahha!!!
La tua collaborazione con Tony Cairoli continuerà anche nel 2017? Com’è il Tony Cairoli ‘istruttore’?
Anche quest’anno Tony collaborerà con il team e sono molto contento di ciò, è quasi un “sogno” che si realizza. Lui è molto simpatico e umile come persona e io sono molto attaccato a lui; da piccolo era già un sogno per me fare una foto al suo fianco, oggi addirittura parlo con lui e tutto ciò è fantastico!!!! L’anno scorso (2016) non mi ha fatto da istruttore vero e proprio ma mi ha dato alcuni consigli su come migliorarmi, era in lotta per il titolo ed ha fatto quello che ha potuto per me e per questo lo ringrazio tanto
Quali sono i tuoi obiettivi per la nuova stagione, oramai alle porte?
Gli obiettivi li ho ma mi piace tenermeli per me, ti dico però che sono sicuramente molto ambiziosi!!!
Ogni pilota ha una o più piste preferite, le tue quali sono? Sia a livello italiano che internazionale.
Le piste in Italia e in Europa mi piacciono più o meno tutte, ma ho un debole per Ottobiano, Montalbano Jonico, Lommel e Kegums!!!
Ok Emilio grazie per la tua disponibilità. A te l’ultima parola. In ‘bocca al lupo’ e alla prossima.
Grazie a voi e ‘crepi in lupo’! Ringrazio tutte le persone che fanno tanto per me e precisamente: Jeremy Palazzolo, Sandro Celestini e tutto il resto del Team, la mia famiglia, Alberto Martinelli, i miei sponsor e Antonio Cairoli.
Intervista Andrea Zanotti
Ciao Andrea e benvenuto su MotocrossAddiction.com. Allora, la stagione 2016 per te si è conclusa alla grande con un 2° posto nel Campionato Italiano Junior 125 ed un 10° posto nel campionato EMX125. Ti reputi soddisfatto dei risultati ottenuti o col senno di poi pensi che avresti potuto ottenere qualcosa in più?
Ciao MotocrossAddiction e grazie per questa intervista. Si, sono contento di come ho concluso la stagione 2016, ho vinto gli Internazionali di Supercross, la MX Redbull SuperChampions, ho ottenuto un 2° posto nel Campionato Italiano Junior e un 10° posto nel Campionato Europeo 125cc. Penso che con una preparazione migliore avrei potuto fare molto meglio ma purtroppo, per una serie di motivi, non è stato possibile. Tutto sommato sono comunque contento, nell’Europeo ero spesso davanti ma per problemi fisici non riuscivo a tenere il ritmo per tutta la manche; considerando comunque i cinque zeri in classifica, un decimo posto nel Campionato Europeo è sicuramente ottimo.
La stagione 2017 sarà per te la terza stagione nella classe 125 ma con un’importante novità: sarai in sella alla KTM del Team Celestini, un team con una grande storia e nel quale hanno militato grandi campioni come Federici, Chiodi e Cairoli. Ci racconti come siete giunti a quest’accordo? Ti sei proposto tu o ti hanno cercato loro?
Si correrò con la KTM 125cc. Mi ha cercato Sandro Celestini. Per me è stato un onore entrare a fare parte di questo Team e spero di fare bene.
La preparazione invernale è oramai cominciata da un po’, come ti stai trovando con il tuo nuovo Team e la loro moto? E molto differente dalla tua vecchia KTM?
Con il Team mi trovo bene e sono contentissimo della mia nuova moto, stiamo lavorando tanto. Entrambe sono delle grandi moto comunque, da posizioni ‘Top’ in classifica.
Quali sono i tuoi obiettivi per la stagione 2017?
L’obbiettivo è arrivare tra i primi nel Campionato Europeo (EMX125) , e nel Mondiale Junior c’è la metteremo tutta… Spero anche nella fortuna!
In quali Campionati ti vedremo impegnato? Sarai nuovamente impegnato anche nel Supercross?
Faremo gli Internazionali d’Italia Mx, Campionato Europeo 125cc. , Mondiale Junior e Campionato Italiano Mx. Supercross? Io amo il Supercross hahahahaha.
Questo sarà il tuo ultimo anno in 125 prima del passaggio in 250 (4T)? Se si, il tuo contratto con il Team Celestini contempla anche questo passaggio o poi valuterete nel corso della stagione 2017 se e come continuare?
Il passaggio in sella al 250 (4T) è sicuro; per ora ho un contratto solo per il 2017 con il Team Celestini, poi si vedrà.
Ok Andrea grazie per la tua disponibilità. Se hai qualcosa da aggiungere, a te l’ultima parola. In ‘bocca al lupo’ e alla prossima.
Si, volevo ringraziare tutte le persone che mi hanno aiutato in questo 2016, il mio meccanico Fabrizio Fontana che si è occupato di tutta la parte tecnica, tutti gli sponsor per il materiale e la mia famiglia. Un grazie a Sandro Celestini e tutto il Team Celestini Racing per la grandissima opportunità che mi stanno dato. Crepi il lupo… Grazie e a presto.
Foto by Luigi Sestili
