Gara 1 del Campionato EMX250 chiude la prima giornata di gare sul tracciato inglese di Matterley Basin; una splendida giornata di sole dal clima mite che ha offerto grande spettacolo in tutte le precedenti manche disputate.
La partenza vede la perfetta esecuzione da parte dell’austriaco Michael Sandner che pone la sua KTM #766 davanti a tutte le altre moto conquistando il Fox Holeshot.
Dietro al provvisorio leader della corsa, il gruppo degli inseguitori sino al decimo posto è composto da Tom Vialle (Husqvarna), Kevin Horgmo (KTM), Josh Spinks (KTM), Pierre Goupillon (Kawasaki), Mathys Boisrame (Honda), Mel Pocock (Husqvarna), Steven Clarke (Honda), James Dunn (KTM), Tommaso Isdraele (Suzuki). Alberto Forato (Honda) è quattordicesimo, Emanuele Facchetti (KTM) è ventunesimo mentre Nicholas Lapucci (Yamaha) parte molto male e tranita trentaduesimo.
Quando i piloti tagliano la linea del traguardo per la prima volta, Michael Sandner è ancora il leader della corsa davanti a Josh Spinks. Tom Vialle è terzo e precede il connazionale Pierre Goupillon. Seguono dalla quinta posizione sino alla decima Steve Clarke, Mel Pocock, Mathys Boisrame, Martin Barr (Husqvarna), James Dunn e Dylan Walsh. Il pilota italiano dell’MR Max Bart Racing Team Tommaso Isdraele perde una posizione e transita undicesimo. Kevin Horgmo invece cade ed è costretto al ritiro.
Nel corso del primo giro, Tom Vialle ha la meglio sull’inglese Josh Spinks e si porta in seconda posizione mentre più indietro, un gruppetto di piloti anima la gara con una bella lotta per la quarta posizione che vede coinvolti Steven Clarke, Pierre Goupillon, Mel Pocock e Mathys Boisrame. Fuori dalla ‘top 10’, Tommaso Isdraele incappa molto probabilmente in un errore vanifica la grande opportunità di fare una bela gara dopo la partenza all’interno della ‘top 10’. L’italiano dell’MR MAx Bart Racing Team precipita in ventinovesima posizione perciò il primo degli italiani transita Alberto Forato, che provvisoriamente si ritrova in dodicesima posizione.
Il terzo giro vede il bel duello per la sesta posizione tra Mel Pocock e Mathys Boisrame, con l’inglese che cerca di difendersi dagli attacchi del francese. Intanto davanti Steven Clarke ha la meglio su Josh Spinks e conquista la terza posizione.
Al quarto passaggio, cambia il leader della corsa con Tom Vialle che sorpavanza l’autore dell’holeshot Michael Sandner e si porta al comando. Il ritmo della corsa è molto alto e tutti i piloti girano pressochè con gli stessi tempi. I primi otto piloti, al quinto passaggio, girano infatti tutti in 2:30 e risultano racchiusi in soli sette secondi.
Nel corso del quinto giro, la ‘bagarre’ a centro gruppo vede coinvolti cinque piloti con Pierre Goupillon che commette un errore e si ritrova rapidamente da quarto a settimo. Nel giro seguente, il francese subisce anche il sorpasso dell’inglese leader del campionato Martin Barr e retrocede in ottava posizione.
Al settimo passaggio, Tom Vialle è ancora al comando seguito Michael Sandner e Steven Clarke. Josh Spinks e Mathys Boisrame completano la ‘top 5’ e precedono il duo Husqvarna composto dai due compagni di team Mel Pocock e Martin Barr. Pierre Goupillon, James Dunn e Dylan Wlash rientrano tra i primi dieci piloti in classifica con Alberto Forato che transita undicesimo.
Nel corso del nono giro, Steven Clarke, secondo dopo aver superato Michael Sandner, raggiunge anche Tom Vialle in testa della corsa e prova a conquistare la prima posizione, che gli frutterebbe la seconda vittoria stagionale dopo quella ottenuta nel round russo di Orlyonok.
Gli ultimi due giri sono molto combattuti a tutti i livelli e anche all’interno della ‘top 10’ numerosi sono i cambi di posizione. Il più importante è quello che avviene al comando della gara con Steven Clarke che infiamma i suoi tifosi dopo aver portato a termine il sorpasso su Tom Vialle, costretto ad accontentarsi della seconda posizione. Josh Spinks ha la meglio su Michael Sandner e chiude terzo con Mathys Boisrame che completa la ‘top 5’. Mel Pocock, Martin Barr, James Dunn, Pierre Goupillon e Alberto Forato chiudono all’interno della ‘top 10’. Gli altri italiani si posizionano nel seguente modo: Gianluca Facchetti (KTM) 18°, Yuri Quarti (KTM) 23°, Tommaso Isdraele 25°, Michael Mantovani (Yamaha) 27°, Nicholas Lapucci 34° e Matteo Puccinelli (KTM) 38°.
La seconda e ultima manche del Campionato EMX250 che chiude questo quinto round della stagione 2018, si terrà domattina alle ore 12:25.
RACE RESULTS
EMX250 – Race 1 – Classification
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