Clarke beffa Vialle all’ultimo giro e vince gara 1 della EMX250 a Matterley Basin

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Gara 1 del Campionato EMX250 chiude la prima giornata di gare sul tracciato inglese di Matterley Basin; una splendida giornata di sole dal clima mite che ha offerto grande spettacolo in tutte le precedenti manche disputate.

La partenza vede la perfetta esecuzione da parte dell’austriaco Michael Sandner che pone la sua KTM #766 davanti a tutte le altre moto conquistando il Fox Holeshot.

Dietro al provvisorio leader della corsa, il gruppo degli inseguitori sino al decimo posto è composto da Tom Vialle (Husqvarna), Kevin Horgmo (KTM), Josh Spinks (KTM), Pierre Goupillon (Kawasaki), Mathys Boisrame (Honda), Mel Pocock (Husqvarna), Steven Clarke (Honda), James Dunn (KTM), Tommaso Isdraele (Suzuki). Alberto Forato (Honda) è quattordicesimo, Emanuele Facchetti (KTM) è ventunesimo mentre Nicholas Lapucci (Yamaha) parte molto male e tranita trentaduesimo.

Quando i piloti tagliano la linea del traguardo per la prima volta, Michael Sandner è ancora il leader della corsa davanti a Josh Spinks. Tom Vialle è terzo e precede il connazionale Pierre Goupillon. Seguono dalla quinta posizione sino alla decima Steve Clarke, Mel Pocock, Mathys Boisrame, Martin Barr (Husqvarna), James Dunn e Dylan Walsh. Il pilota italiano dell’MR Max Bart Racing Team Tommaso Isdraele perde una posizione e transita undicesimo. Kevin Horgmo invece cade ed è costretto al ritiro.

Nel corso del primo giro, Tom Vialle ha la meglio sull’inglese Josh Spinks e si porta in seconda posizione mentre più indietro, un gruppetto di piloti anima la gara con una bella lotta per la quarta posizione che vede coinvolti Steven Clarke, Pierre Goupillon, Mel Pocock e Mathys Boisrame. Fuori dalla ‘top 10’, Tommaso Isdraele incappa molto probabilmente in un errore vanifica la grande opportunità di fare una bela gara dopo la partenza all’interno della ‘top 10’. L’italiano dell’MR MAx Bart Racing Team precipita in ventinovesima posizione perciò il primo degli italiani transita Alberto Forato, che provvisoriamente si ritrova in dodicesima posizione.

Il terzo giro vede il bel duello per la sesta posizione tra Mel Pocock Mathys Boisrame, con l’inglese che cerca di difendersi dagli attacchi del francese. Intanto davanti Steven Clarke ha la meglio su Josh Spinks e conquista la terza posizione.

Al quarto passaggio, cambia il leader della corsa con Tom Vialle che sorpavanza l’autore dell’holeshot Michael Sandner e si porta al comando. Il ritmo della corsa è molto alto e tutti i piloti girano pressochè con gli stessi tempi. I primi otto piloti, al quinto passaggio, girano infatti tutti in 2:30 e risultano racchiusi in soli sette secondi.

Nel corso del quinto giro, la ‘bagarre’ a centro gruppo vede coinvolti cinque piloti con Pierre Goupillon che commette un errore e si ritrova rapidamente da quarto a settimo. Nel giro seguente, il francese subisce anche il sorpasso dell’inglese leader del campionato Martin Barr e retrocede in ottava posizione.

Al settimo passaggio, Tom Vialle è ancora al comando seguito Michael Sandner Steven Clarke. Josh Spinks Mathys Boisrame completano la ‘top 5’ e precedono il duo Husqvarna composto dai due compagni di team Mel Pocock Martin Barr. Pierre Goupillon, James Dunn Dylan Wlash rientrano tra i primi dieci piloti in classifica con Alberto Forato che transita undicesimo.

Nel corso del nono giro, Steven Clarke, secondo dopo aver superato Michael Sandner, raggiunge anche Tom Vialle in testa della corsa e prova a conquistare la prima posizione, che gli frutterebbe la seconda vittoria stagionale dopo quella ottenuta nel round russo di Orlyonok.

Gli ultimi due giri sono molto combattuti a tutti i livelli e anche all’interno della ‘top 10’ numerosi sono i cambi di posizione. Il più importante è quello che avviene al comando della gara con Steven Clarke che infiamma i suoi tifosi dopo aver portato a termine il sorpasso su Tom Vialle, costretto ad accontentarsi della seconda posizione. Josh Spinks ha la meglio su Michael Sandner e chiude terzo con Mathys Boisrame che completa la ‘top 5’. Mel Pocock, Martin Barr, James Dunn, Pierre Goupillon Alberto Forato chiudono all’interno della ‘top 10’. Gli altri italiani si posizionano nel seguente modo: Gianluca Facchetti (KTM) 18°, Yuri Quarti (KTM) 23°, Tommaso Isdraele 25°, Michael Mantovani (Yamaha) 27°, Nicholas Lapucci 34° e Matteo Puccinelli (KTM) 38°.

La seconda e ultima manche del Campionato EMX250 che chiude questo quinto round della stagione 2018, si terrà domattina alle ore 12:25.

Steven Clarke 2018 EMX250 Round of Great Britan Matterley Basin

Steven Clarke 2018 EMX250 Round of Great Britan Matterley Basin

RACE RESULTS

EMX250 – Race 1 – Classification
Pos Nr Rider Nat. Fed. Bike Time laps Diff. First Diff. Prev. Bestlaptime in lap Speed
1 511 Clarke, Steven GBR ACU Honda 30:08.019 11 0:00.000 0:00.000 2:29.924 3 46.8
2 128 Vialle, Tom FRA FFM Husqvarna 30:09.919 11 0:01.900 0:01.900 2:30.202 5 46.7
3 180 Spinks, Josh GBR ACU KTM 30:11.047 11 0:03.028 0:01.128 2:30.101 7 46.7
4 766 Sandner, Michael AUT AMF KTM 30:11.952 11 0:03.933 0:00.905 2:30.283 6 46.7
5 172 Boisrame, Mathys FRA FFM Honda 30:12.067 11 0:04.048 0:00.115 2:30.152 5 46.7
6 119 Pocock, Mel GBR ACU Husqvarna 30:14.108 11 0:06.089 0:02.041 2:30.386 8 46.6
7 50 Barr, Martin GBR MCUI Husqvarna 30:14.158 11 0:06.139 0:00.050 2:30.539 3 46.6
8 2 Dunn, James GBR ACU KTM 30:21.625 11 0:13.606 0:07.467 2:30.415 2 46.6
9 720 Goupillon, Pierre FRA FFM Kawasaki 30:25.039 11 0:17.020 0:03.414 2:30.376 3 46.6
10 303 Forato, Alberto ITA FMI Honda 30:26.271 11 0:18.252 0:01.232 2:30.525 6 46.6
11 53 Walsh, Dylan NZL MNZ Husqvarna 30:36.177 11 0:28.158 0:09.906 2:29.911 5 46.8
12 16 Sabulis, Karlis LAT LAMSF Yamaha 30:37.443 11 0:29.424 0:01.266 2:31.675 6 46.2
13 8 Kratzer, Michael AUT AMF Kawasaki 30:39.713 11 0:31.694 0:02.270 2:32.051 5 46.1
14 66 Tombs, Lewis GBR ACU Husqvarna 30:42.050 11 0:34.031 0:02.337 2:32.019 5 46.1
15 98 Kellett, Todd GBR ACU KTM 30:51.062 11 0:43.043 0:09.012 2:32.186 6 46.1
16 105 Genot, Cyril BEL FMB KTM 30:54.258 11 0:46.239 0:03.196 2:31.050 7 46.4
17 11 Haarup, Mikkel DEN DMU Husqvarna 30:57.663 11 0:49.644 0:03.405 2:29.932 3 46.8
18 22 Facchetti, Gianluca ITA FMI KTM 31:00.523 11 0:52.504 0:02.860 2:33.153 3 45.8
19 134 Knight, Liam GBR ACU KTM 31:01.937 11 0:53.918 0:01.414 2:32.965 6 45.8
20 714 Todd, Brad GBR ACU Yamaha 31:03.880 11 0:55.861 0:01.943 2:32.811 6 45.9
21 124 Ubach, Simeo ESP RFME KTM 31:05.059 11 0:57.040 0:01.179 2:33.472 5 45.7
22 37 Quarti, Yuri ITA FMI KTM 31:05.194 11 0:57.175 0:00.135 2:33.267 5 45.8
23 472 Meier, Glen DEN DMU KTM 31:06.440 11 0:58.421 0:01.246 2:32.875 6 45.9
24 225 Strubhart Moreau, Brian FRA FFM Kawasaki 31:06.998 11 0:58.979 0:00.558 2:31.061 2 46.4
25 313 Isdraele Romano, Tommaso ITA FMI Suzuki 31:08.551 11 1:00.532 0:01.553 2:33.240 4 45.8
26 403 Boegh Damm, Bastian DEN DMU Kawasaki 31:13.254 11 1:05.235 0:04.703 2:33.798 6 45.6
27 575 Hammal, Taylor GBR ACU KTM 31:16.160 11 1:08.141 0:02.906 2:33.824 4 45.6
28 722 Mantovani, Michael ITA FMI Yamaha 31:17.731 11 1:09.712 0:01.571 2:33.815 4 45.6
29 49 Lawrence, Jett AUS MA Suzuki 31:21.658 11 1:13.639 0:03.927 2:33.957 4 45.5
30 253 Pancar, Jan SLO AMZS Yamaha 31:22.123 11 1:14.104 0:00.465 2:33.586 5 45.7
31 132 Kutsar, Karel EST EMF KTM 31:22.793 11 1:14.774 0:00.670 2:34.512 5 45.4
32 60 Woodcock, Dylan GBR ACU Husqvarna 31:25.214 11 1:17.195 0:02.421 2:33.649 8 45.6
33 184 Carpenter, James GBR ACU Kawasaki 31:25.945 11 1:17.926 0:00.731 2:34.665 8 45.3
34 211 Lapucci, Nicholas ITA FMI Yamaha 31:27.980 11 1:19.961 0:02.035 2:33.766 9 45.6
35 377 Bjerregaard, Nichlas DEN DMU Yamaha 31:45.881 11 1:37.862 0:17.901 2:34.486 3 45.4
36 237 Milec, Luca SLO AMZS KTM 31:58.904 11 1:50.885 0:13.023 2:35.489 3 45.1
37 17 Bruggmann, Luca LIE LMV Yamaha 31:59.472 11 1:51.453 0:00.568 2:32.697 5 45.9
38 110 Puccinelli, Matteo ITA FMI KTM 32:15.339 11 2:07.320 0:15.867 2:35.725 5 45
39 39 Van De Moosdijk, Roan NED KNMV Yamaha 2:56.396 0 11 laps 11 laps 0:00.000   0
40 24 Horgmo, Kevin NOR NMF KTM 3:09.168 0 11 laps 0:12.772 0:00.000   0
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